先日のレースの後、
Tバーカーの 12L4 と リンクカーの 12R5 で走り比べしてみました。 同じサイズ、銘柄のタイヤを使用してみてみるも、 どうもTバーの方が圧倒的に走らせやすい。 この感覚の元は、車の頭が入ってくる感じが強く、アクセルを入れるタイミングが 早めにできるということ。 数分走らせて BEST 9.3XX でアベで 9.5秒ぐらい。 リンクカーでは、この頭の入ってくる感じが無く、アクセルを入れるタイミングが 一歩遅れてきます。 アベで10秒フラット。。。。 ここでフロントブレースを追加したところ、フロントのよれが少なくなったのか だいぶ曲がるようになりました。 結果BEST 9.2xx で アベで9.5くらい。 で、ここで気付いたことが。 Tバーはコーナーに直線的に進入して、小さく曲がることができますが、 リンクはこれができません。なので曲がらないと感じてしまってます。 どうしてもワイドなコーナーリングになってしまうのですが、 タイム的には変わらない。 そういえば、アムロさんがTバーを走らせているのを見て、 リヤがスライドしながらコーナーに進入していると言ってました。 小さく曲がるのはリヤがスライドしていたためか。 とすれば、タイムロスしてるか。 月末のCRCカップにはとりあえず両方準備していって、 向こうで決めようかな。
by amd_factory
| 2010-07-06 20:09
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