ナイトF1レースに向けて、お昼から水ラジへ。
まず、来週のシリーズ最終戦に向けて、約1年ぶりにツーリングを走らせます。 まったく走りません。 ふらふらいってます。 ストレートエンドで、左にハンドルを切りながらブレーキングしたら なんと右にスピンしました。 ダンパーオイルが抜けていました。 ようやくそこそこ、走るようになりました。 23Tに5セルです。 ラップは驚きの・・・・・・・11~12秒!? ベストラップで10.9xxと驚愕のタイムです。 下手すりゃミニの方が速い。 シリーズ最終戦は、みなさんのご迷惑になるので23Tはパスすることにします。 さて、1/12を走らせます。 路面が徐々に上がってきてはいるもの、なんか車がうまく走りません。 先週で1/12は終わりだと思っていたので、あちこちのネジを緩めたのを 急遽戻したせいでしょうか? 49周8分0秒 BEST 9.3xxが限界。 S吉さんはついに9秒の壁を越えてしまいました。 と、レース開始2時間前。 ようやくF1を走らせます。 先月とはうって変わって、ハイグリップ路面です。 3台走り続けた1/12の威力は恐るべし。 ストーブも点け出しているので、気温+湿度上昇できっとこのままか ちょっと下がるくらいだと読んで、 フロントはスポンジCで、これに曲がるセットを施します。 予選開始。 ストレートで、車が曲がります。トリムを直して2周ぐらい走ると 反対に曲がります。 昨晩、交換したサーボセーバー・・・・・・・???? 壊すといやなので、11.2xx秒で走行中止。 予選2回目 順調です。 が、すでに曲がりません。 10.99x秒が限界。 1/1000秒差にて、4位。 人数が少ないため、予選3位までがAメインシードで、 残りがBメインとなり、そこからの勝ち上がり決勝となりました。 なお、勝ち上がるのは希望者です。(ようは誰でも上がれる) Bメイン決勝 車がさらに曲がらず、順位を落としてしまいましたが、Aメイン進出。 (これって勝ち上がりっていうのかい?) Aメイン決勝 色々頑張ってみましたが、だめっす。 かろうじて4位でゴールでした。 お楽しみの豪華景品の抽選会。 参加人数分ありますが、ダブルエントリーの人もいるので、 わずかの確率で何も当たらない可能性もあります。 で。 外れました。 タミチャレF1を締めくくる見事な終わり方でした。
by amd_factory
| 2009-11-29 16:02
| ラジコン
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